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| やっちまったぜヤフオクで。お客さん編(涙) | |||||
前回の「買っちまったぜ、噂のネットオークションで」が大変好評でしたので第二弾。 今回は以前KBでエンジンオーバーホール済の50Sを購入していただいたお客さんが自分で整備してみたいと思いもう一台ヤフーオークションで車両を購入。 その後、ボアアップKIT等を購入してエンジンを一回ばらして組み上げたのですが調子が悪いと、相談をもちかけられ話を聞いてみると駄目そうな予感が・・・ 結局、KBで安い車両を購入して、その車両にボアアップKIT等を移植することになりました。 オークションで購入した車両を下取りして、移植工賃に。 いざ現車を診てみると。 |
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ぱっと見は、まぁそんなに悪くなさそうですが、引き上げに行ってトラックに積み込む際に、フロントの動きがすごく変。 ゴロゴロ音がするし、サスペンションもきちんと沈み込まない。 先ずはボアアップKITを取り外した段階で解体決定。理由は、いたる所がすべておかしい。 どんな感じかは下記の通りです。 |
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キーシリンダー 6mmのはずなのに、何故か4mmのシリンダーが付いてます。 矢印の所に隙間が見えるでしょ? まったく無意味。 |
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フロントフォークベアリング サビサビです。ハンドルを切る度に腕に伝わるゴロゴロ感。 ハンドリングに大きな影響が出ます。 |
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フロントブレーキケーブルアジャスター 折れてます! こんな地味な物でも一般の方では治そうと思うと大変なことです。 |
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フロントフォークリンク Oリングが切れているので、ベアリングが錆びてるんだろうなぁ?と 予感が・・・ |
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フロントハブを外そうと思ったが、なかなか抜けない。 頑張って抜いてみると↓ |
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な・な・な・な・なんとフォークリンクのベアリングが砕け散って砂のようになってます。 これじゃぁ、どうりでサスが沈み込まないわけだ。 ここまで酷いのはめったに無い。 |
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フロントブレーキ 錆び付いて固着してました。 これではブレーキはまったく効きません。 危ない危ない(^_^;) |
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おえっ汚い。さて、何でしょう? |
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正解は、フロントハブベアリングでした! 大量の錆がフロントハブの中に詰めてあるグリスと混ざり合って汚物となってます。 結果、ベアリングにかなりのガタが出てます。 それが原因でフロントホイールの動きに振れが出てました。 このまま走ったらかなり危なかったでしょう。 |
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更に、 ひどいのは、フロントフォークに謎の亀裂が。(○の中) サンダーで切ったあとの様ですが、何故こんなことをしたのか理解不能??? フロントフォークは、ゴミ箱行き。 |
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リアブレーキケーブル ボロボロです。あまりにもひどいです。 これではリアブレーキペダルも戻らなくなってしまうでしょう。 前後ともにブレーキは危ない状態でした。 このまま走らなくて良かったですね?>前オーナーさん |
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ライトスイッチ配線 つぶされてボロボロです。こんな所も後々トラブルの原因になっていきます。 |
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エンジンについては、お客様自身が行なった数々の仕事があまりにも??なのでコメントは控えさせていただきます。 (注)このページを作るにあたってお客様の承諾は受けてますが、本人も見ているので書けません(笑) 唯一触れられる所は、マフラーの取り付ける部分にも謎のサンダーの攻撃が。 ネジ山もろとも削り取られてるので、クランクケースもアウトでした。 |
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結局、使えるパーツは、ボディー関係だけだったか・・・ 細かい部品は使える物と使えない物を選別しましたが、ほとんどの部品がゴミ箱行き。 嗚呼、割に合わない仕事だったなぁ(・・;) 頼みますよ、例の埋め合わせ!!! >前オーナー このボディーはいつの日かレストアして再び陽の目を見ることに なるでしょうが、それまでは倉庫でお休みです。 |
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結論 自分で修理するのを楽しみで買われる方でもベース車両選びは慎重に!足回り関係は命にかかわりますから。 この車両をそのまま乗ろうとしたら、ダメだった部品代+修正費用はかなりの金額になったことでしょうよ。(工賃抜きで) 結局、ベース車両代・KBで購入した車両代・その他のパーツ代を合わせると結構な金額になってしまいましたね・・・ |
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